La nacional sexta pasa por la localidad de San Rafael y, si bien el asfalto de la carretera presenta un buen estado, éste no ha sido mejorado desde hace muchos años, cuando se pusieron los semáforos. El peligro, no obstante, puede hallarse a la salida de una gasolinera, donde se observa un paso de peatones y justo después el cruce que incluye el desvío hacia Segovia.

    En los días punta la autovía presenta un tráfico exagerado, principalmente pesado y de los automóviles que, procediendo de Madrid, no quieren pagar el peaje del túnel. Para los vecinos de la localidad no es extraño ver caravanas de hasta doce camiones seguidos que se juntan en la subida del puerto. Juan Jesús María, considera “lamentable” la situación en la que se encuentra la circulación por el pueblo, sobre todo porque los camiones “no respetan ni los pasos de peatones ni la velocidad marcada”.

    El problema que se registra no pasa únicamente por la peligrosidad de la zona, sino que además el turismo se ve afectado. Las personas que se plantean comprar una casa por el lugar eligen El Espinar, que no está sometido a elevados niveles de ruido. Por otra parte, el sector de la hostelería y el comercio sufre las consecuencias, ya que el humo incomoda a las personas que disfrutan de las terrazas de los bares y los que vienen de comprar encuentran grandes dificultades para salir de los aparcamientos.

    La solución, para algunos vecinos, se hallaría en poner una rotonda en el lugar de los semáforos, a fin de reducir así la velocidad que adquieren los vehículos. Sin embargo, el presidente del CIT considera necesario “agilizar lo máximo posible las obras y reordenar el tráfico como ya se hizo en Guadarrama hace tiempo”. La idea se fundamenta en desviar a los camiones para que circulen por la autopista y así evitar a los que considera los principales causantes del problema.

    Por su parte, el alcalde de El Espinar, Juan Martín Montejo, cree que los accidentes en la zona se dan “esporádicamente”, mientras considera que algunos de ellos se deben a la “imprudencia de los peatones”. En su opinión la travesía está correctamente señalizada con varios semáforos y un paso peatonal subterráneo. Además, piensa que se respetan las normas de seguridad vial y que la carretera está constantemente vigilada por la policía.

    A pesar de que rechaza la necesidad de desviar la circulación a la autopista y que piensa que en diferentes momentos se han adoptado los proyectos necesarios de reforma, asegura que trasladarán a la Dirección General de Tráfico la petición de mejorar los semáforos con señales acústicas, medida que podría ser “acometida en un corto periodo de tiempo”.