F.D. - El Espinar
    La construcción del tercer túnel de la autopista AP-6 bajo la Sierra de Guadarrama y sus obras aledañas ha costado 50 millones de euros más que lo previsto en principio ya que estaba presupuestado en 110 millones y finalmente ha supuesto 160. Así lo anunció el consejero delegado de Iberpistas, José María Morera en la presentación de la nueva obra, de la que destacó las medidas de seguridad que tiene para los usuarios. Además señaló que, en lugar de estar dotado con dos carriles, como se pensó en principio, ha sido construido con tres, que se emplearán para la circulación desde Segovia hacia Madrid.

    Morera dijo que la construcción del túnel y las obras de acceso han conllevado “un aumento de los gastos porque ha supuesto una obra mayor”. Indicó que se negoció con el Ministerio de Fomento la ampliación a tres carriles su capacidad y cuantificó el “sobrecoste” en 50 millones de euros. La construcción de este tercer túnel se ha realizado a la vez que se acometían otros trabajos en la Comunidad de Madrid, como la ampliación a cuatro carriles del tramo entre la M-50 y Villalba; un tercero entre Villalba y el Valle de los Caídos; y la ampliación del peaje de San Rafael, en la provincia en Segovia y que ya está finalizado.

    Todas estas obras formaban parte de la mejora ofertada en el concurso de construcción las autopistas AP-51 y AP-61 (que unen a Ávila y Segovia respectivamente con la AP-6), y gracias a ellas fueron adjudicadas a Castellana de Autopistas, sociedad con capital cien por cien de Iberpistas, del grupo Abertis.