Hostal Restaurante La Viña

OFERTAS EN FOTO ESTUDIO 1826

Ofertas fotográficas en Foto Estudio 1826
NUEVAS OFERTAS EN FOTOGRAFÍA

Espinariegos Online

No hay usuarios conectados

Estadísticas

Usuarios: 572
Noticias: 2712
Enlaces: 49
Visitantes: 1708039

Artículos relacionados

Identificación

Advertisement
ElEspinar.Info
Iberpistas adelanta a últimos de 2007 el fin de las obras del tercer túnel
Calificación del usuario: / 0
MaloBueno 
miércoles, 02 de agosto de 2006
F. Descalzo - El Espinar
Una vez concluido el calado, los operarios están revistiendo de hormigón el interior.
Estado actual de las obras del túnel. Foto Pedro Merino

     La empresa concesionaria de las autopistas segovianas, Iberpistas, ha adelantado a finales de 2007 la conclusión de las obras de construcción del tercer túnel de la AP-6 (Villalba-Adanero) y que cruza bajo la Sierra de Guadarrama.

Así, frente al primer trimestre que en principio mantenía como fecha prevista de su inauguración, el director general de Castellana de Autopistas, José Antonio López Casas, apuntó las últimas semanas como el período más probable para la apertura al público del tercer túnel, que permitirá agilizar el tráfico entre Segovia y Madrid y descongestionar la carretera en las fechas de grandes tránsitos como comienzo y final de vacaciones, o en los fines de semana.

“Seguimos trabajando en la construcción del tercer túnel y en la ampliación de la tercera calzada y la previsión apunta a que los trabajos acaben a finales de 2007, por delante de lo inicialmente previsto del primer trimestre de 2008”, declaró López Casas.

Entre las mejoras que está realizando Castellana de Autopistas —sociedad participada al cien por cien por Iberpistas— se incluye la obra de ampliación de la playa de peaje de San Rafael, que estará acabada a finales de mes, aunque en estos días estaba previsto la puesta en marcha de algunas de las cabinas. “A mediados del mes de septiembre se desviará el tráfico a las nuevas cabinas”, añadió el también consejero portavoz de Iberpistas.

Respecto a la evolución de los trabajos en el túnel, donde han concluidos las labores de calado, en estos días se realizan faenas de revestimiento interior con hormigón, una fase que estará concluido a mediados de mes, según las fechas previstas por el responsable de la empresa. “Además estamos trabajando en la iluminación, los sistemas de comunicación y el resto de redes”, añadió.

En el mismo sentido destacó como algunas de las principales labores ejecutadas hasta ahora la construcción de los viaductos de San Rafael y La Jarosa, que han precisado de la utilización de grandes camiones-grúa para la instalación de las vigas.

De acuerdo con los datos de José Antonio López Casas, si se tiene en cuenta a todas las empresas que operan en las distintas zonas y fases de la ogra, estos días trabajan alrededor de 500 personas de forma directa.

El tercer túnel en Guadarrama forma parte del paquete de obras que Iberpistas ofreció como mejora en el concurso en el que se le adjudicaron las autopistas AP-61 y AP-51, que unen la AP-6 con Segovia y Ávila; estos trabajos incluyen asimismo la ampliación de la playa de peaje de San Rafael, que pasará de tener once cabinas a 24, y la ampliación de carriles en varios tramos de la AP-6, con un coste global próximo a los 125 millones de euros, según las cifras establecidas en el contrato.

Más de 200.000 vehículos por la AP-6

La construcción del tercer túnel y la ampliación de los carriles constituye una necesidad en las infraestructuras viarias de la provincia. Con la celebración del éxodo vacacional por excelencia del 1 de agosto, la autopista AP-6 (Villalba-Adanero) ha soportado el pasado fin de semana y el lunes unos 237.900 vehículos. La mayoría de ellos se produjeron el domingo, en que hubo 66.700 entradas y salidas, seguido del viernes 28 de julio, con 62.800 vehículos registrados.

Iberpistas activó el pasado fin de semana un dispositivo especial para optimizar la movilidad en las autopistas. Así, para mejorar la fluidez del tráfico se adoptaron diversas medidas especiales de ordenación y vigilancía de la circulación, entre ellas la supresión de las obras que afectaban a las calzadas de las autopistas, refuerzo del número de unidades de asistencia mecánica disponibles en el trazado de la autopista, así como la coordinación con la DGT.

Las principales intensidades se produjeron el viernes 28 entre las cuatro de la tarde y las diez de la noche, en dirección Coruña; el sábado 29, de las nueve de la mañana a las cuatro de la tarde; y el domingo 30 de julio, entre las seis de la tarde y las once de la noche, de regreso a Madrid.
Nadie ha opinado.
Por favor, identifícate o regístrate para poner un comentario.
J! Reactions 1.09.02 • General Site License
Copyright © 2006 S. A. DeCaro
 
< Anterior   Siguiente >