M. A. LÓPEZ/SEGOVIA
    La utilización de la carretera N-603 entre Segovia y San Rafael sigue siendo mayoritaria, pese a sus deficiencias y a un tráfico creciente. El uso de la autopista de peaje AP-61 es, un año después de su inauguración, de alrededor del 75% del previsto por la concesionaria, Castellana de Autopistas. No obstante, el consejero portavoz de la sociedad, José Antonio López Casas, señala que «ocurre en todas las autopistas y el resultado de utilización está dentro de lo razonable».

    Desde que el ministro de Fomento, Francisco Álvarez Cascos, inauguró la AP-61 el 7 de abril del 2003 han circulado por la autopista cerca de dos millones de vehículos, el 90% de ellos ligeros. Las cifras, reconoce López Casas, «están por debajo de nuestras expectativas, pero están creciendo. Es algo que ocurre en todas las autopistas cuando entran en funcionamiento y ya se percibe que la de Segovia va captando adeptos a medida que se utiliza».

    Casi dos millones de vehículos en un año suponen una intensidad diaria de circulación de unos 4.300 al día. Las previsiones de Castellana de Autopistas apuntaban a tener en este primer ejercicio una intensidad cercana a 6.000 vehículos diarios y superar largamente los dos millones de usuarios, también con una proporción mayor de camiones y vehículos pesados, que ahora está en torno al 10% del total.

Más a diario

    Sin embargo, el responsable empresarial introduce un matiz en el análisis de los datos: «Hasta cierto punto, nos ha sorprendido que la autopista de Segovia está siendo más utilizada los días de diario que los fines de semana». Así, la media de usuarios de los domingos, por ejemplo, se sitúa en alrededor de 2.500 en ambos sentidos de circulación y alcanzó una media diaria de 6.650 vehículos desde el viernes al domingo la pasada Semana Santa.

    Esta precisión viene al caso por la comparación con los flujos de tráfico de las autopistas A-6, Villalba-Adanero, y AP-51, Ávila-Villacastín, que tienen una circulación los fines de semana muy superior a la de los días de diario. En la autopista de Ávila en concreto, comenta el consejero de Iberpistas, las puntas de mayor circulación se registran los sábados y domingos. Por eso son «curiosos» los datos de circulación de la de Segovia, añade, donde «parece que la capital y la provincia se están consolidando como lugares turísticos de destino entre semana».

    El peaje, actualizado con la subida del IPC y los redondeos, es ahora de 2,57 euros en hora punta; 1,80 euros a diario para los turismos, 1,20 euros en horario nocturno y 2,95 euros los fines de semana. A estas cantidades hay que sumar 4,5 euros del tramo de Villalba si se va a Madrid.